नई दिल्ली, 19 जनवरी
रेलवे यात्रियों के बीच आकर्षण का केंद्र बनी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन के स्लीपर वर्जन को 220 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने के लिए डिजाइन किया जाएगा। अधिकारियों ने गुरुवार को यह जानकारी दी।
उन्होंने कहा कि एल्युमीनियम निर्मित स्लीपर वर्जन की ये ट्रेनें हालांकि पटरियों पर 200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलेंगी।
उन्होंने कहा कि चेयर कार वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को चरणबद्ध तरीके से शताब्दी एक्सप्रेस से बदला जाएगा, जबकि स्लीपर संस्करण राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों का विकल्प होगा।
उन्होंने कहा कि रेलवे ने 400 वंदे भारत ट्रेनों के लिए निविदा जारी की है और इस महीने के अंत तक काम को मंजूरी दे दी जाएगी।
अधिकारियों के मुताबिक, इस तरह की कुछ शुरुआती ट्रेनें स्वदेश निर्मित ट्रेनों का स्लीपर संस्करण भी हो सकती हैं।
अधिकारियों ने कहा कि चार प्रमुख घरेलू और विदेशी कंपनियां उत्पादन के लिए आगे आई हैं।
योजना के मुताबिक, पहली 200 वंदे भारत ट्रेनों में शताब्दी एक्सप्रेस की तर्ज पर बैठने की व्यवस्था होगी और इसे 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा करने के लिए डिजाइन किया जाएगा।
लेकिन रेलवे ट्रैक की अपर्याप्त सुरक्षा और सुरक्षा को देखते हुए उनकी गति को 130 किमी प्रति घंटे तक सीमित रखा जाएगा। अधिकारियों ने कहा कि ये ट्रेनें स्टील से बनेंगी।
दूसरे चरण में 200 वंदे भारत ट्रेनें स्लीपर होंगी और इन्हें एल्युमीनियम से बनाया जाएगा।
“स्लीपर वंदे भारत ट्रेनों का दूसरा संस्करण 200 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति से चलेगा। इसके लिए दिल्ली-मुंबई, दिल्ली-कोलकाता रेलवे की पटरियों की मरम्मत की जा रही है, सिग्नल सिस्टम, पुलों को ठीक किया जा रहा है और बाड़ लगाने का काम चल रहा है।
अधिकारी ने कहा, इसके अलावा दोनों रेल मार्गों पर 1800 करोड़ रुपये की लागत से टक्कर रोधी तकनीकी कवच लगाया जा रहा है।
अधिकारियों ने कहा कि अगले दो वर्षों में तमिलनाडु के चेन्नई में आईसीएफ, महाराष्ट्र में लातूर रेल फैक्ट्री और हरियाणा के सोनीपत में चार सौ ट्रेनों का उत्पादन किया जाएगा।
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