सार्वजनिक सड़कों पर खतरनाक स्टंट पर ब्रेक लगाने और रोके जा सकने वाली दुर्घटनाओं से बचने के उद्देश्य से एक महत्वपूर्ण फैसले में पंजाब एवं हरियाणा उच्च न्यायालय ने कहा है कि संशोधित वाहनों के साथ सार्वजनिक स्थानों पर मोटर स्टंट करना, जीवन को खतरे में डालना, महज लापरवाही से वाहन चलाने से कहीं अधिक है।
यात्रियों की सुरक्षा के महत्व पर जोर देते हुए अदालत ने कहा कि यदि ऐसे कृत्यों के परिणामस्वरूप मृत्यु होती है तो वे प्रथम दृष्टया गैर इरादतन हत्या के अंतर्गत आएंगे, या यदि कोई मृत्यु नहीं होती है तो गैर इरादतन हत्या का प्रयास माने जाएंगे।
“जब कोई व्यक्ति सार्वजनिक सड़क पर स्टंट करता है, जिससे सार्वजनिक सुरक्षा को खतरा होता है, और जब मोटर स्पोर्ट का संचालन यातायात नियंत्रण अधिकारियों की जानकारी में नहीं किया जा रहा हो और उन्हें निवारक कदम उठाने के लिए पर्याप्त समय दिया गया हो, तो सार्वजनिक स्टंट के कृत्य, यदि मृत्यु का कारण बनते हैं, तो वे सदोष मानव वध की परिभाषा में आएंगे और यदि मृत्यु नहीं हुई है, तो सदोष मानव वध का प्रयास माना जाएगा। ऐसे कृत्य केवल धारा 106 बीएनएस (304-ए आईपीसी के अनुरूप) के अंतर्गत नहीं आएंगे, क्योंकि इस बात की आवश्यक जानकारी होनी चाहिए कि ऐसे कृत्य से मृत्यु होने या मृत्यु का कारण बनने की संभावना है,” न्यायमूर्ति अनूप चितकारा ने जोर देकर कहा।
अदालत ने यह भी स्पष्ट किया कि ऐसे स्टंट करने वाले व्यक्ति अपने कार्यों के जानलेवा परिणामों से अनभिज्ञ नहीं थे। “यह मानने का कोई कारण नहीं है कि वे सार्वजनिक सड़क पर संशोधित वाहन के साथ मोटरस्पोर्ट के परिणामों से अनभिज्ञ होंगे, और इस तरह का आचरण पैदल चलने वालों और सड़क पर दूसरे वाहन के प्रति एक उदासीन और उदासीन रवैया दर्शाता है, जहां वे मोटर स्टंट कर रहे थे। पहली नज़र में, ऐसा कृत्य लापरवाही से गाड़ी चलाने के अंतर्गत नहीं आता है, लेकिन प्रथम दृष्टया यह गैर इरादतन हत्या के बराबर है,” न्यायमूर्ति चितकारा ने जोर देकर कहा।
ये टिप्पणियां एक ऐसे मामले में आईं, जिसमें बाइक पर पीछे बैठे एक सवार की ट्रैक्टर से दुर्घटना में मौत हो गई थी, जिसे गति बढ़ाने के लिए अतिरिक्त टर्बो पंप लगाकर संशोधित किया गया था। अग्रिम जमानत की मांग करते हुए, याचिकाकर्ता-ट्रैक्टर चालक के वकील ने तर्क दिया कि पीड़ित और उसका दोस्त बाइक पर स्टंट कर रहे थे और उनके बीच दोस्ताना संबंध थे। उन्होंने आगे तर्क दिया कि यह गैर इरादतन हत्या का मामला नहीं है।
याचिका को खारिज करते हुए जस्टिस चितकारा ने कहा कि इस तरह की हरकतों के प्रति नरम रुख अपनाने से पहले से ही असुरक्षित सड़कें और भी खतरनाक हो जाएंगी। अदालत ने कहा, “अगर इस तरह के स्टंट के प्रति नरम रुख अपनाया जाता है, तो पहले से ही असुरक्षित सड़कें पैदल चलने वालों और दोपहिया वाहनों के लिए और भी असुरक्षित हो जाएंगी, क्योंकि इस क्षेत्र में सड़क दुर्घटनाओं में पैदल चलने वालों और दोपहिया वाहनों की सबसे अधिक मौतें इन्हीं के कारण होती हैं… अपराध का प्रभाव भी अग्रिम जमानत को उचित नहीं ठहराएगा।”
