धरमपुर-कसौली मार्ग पर गरखल जंक्शन पर लगातार लगने वाली भीड़भाड़ को कम करने के उपाय के रूप में सोची गई कैंटिलीवर ब्रिज परियोजना विडंबनापूर्ण रूप से नई मुसीबत का सबब बन गई है। राहत देने के बजाय, इसके निर्माण ने पहले से ही बारिश से क्षतिग्रस्त सड़क की दुर्दशा को और बदतर बना दिया है, जिससे वाहन चालक और स्थानीय लोग चिंतित हैं।
गढ़खल-कसौली सड़क पर एक पुश्ता बनाने के लिए की गई खुदाई के कारण दरारें दिखाई देने लगी हैं। सतह अब नाज़ुक हो गई है और आगे भी धंसने की आशंका है, इसलिए अगर नुकसान यूँ ही जारी रहा तो सड़क के धंसने का डर बना हुआ है।
भारी नुकसान को गंभीरता से लेते हुए, लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने परियोजना का संचालन कर रहे निजी ठेकेदार के समक्ष आपत्ति जताई है। वीके गुप्ता एंड एसोसिएट्स को कड़े शब्दों में लिखे पत्र में, कार्यकारी अभियंता (पीडब्ल्यूडी, कसौली) गुरमिंदर राणा ने बताया कि घाटी की ओर बेतहाशा खुदाई ने सड़क को खतरनाक रूप से अस्थिर बना दिया है।
राणा ने आगे बताया कि ठेकेदार ने खुदाई के लिए कभी भी लोक निर्माण विभाग से अनुमति नहीं ली, जो हिमाचल प्रदेश सड़क अवसंरचना संरक्षण अधिनियम, 2002 की धारा 3 का उल्लंघन है। ज़िम्मेदारी स्वीकार करने के बजाय, ठेकेदार ने कसौली के उप-विभागीय मजिस्ट्रेट (एसडीएम) को पत्र लिखकर हस्तक्षेप करने का दबाव डाला और बोझ अपने ऊपर डालने की कोशिश की। लोक निर्माण विभाग ने इस कदम को “गैर-ज़िम्मेदाराना व्यवहार” बताया है, जो परियोजना के क्रियान्वयन में बरती जा रही लापरवाही को दर्शाता है।
गढ़खल-धरमपुर सड़क कोई साधारण सड़क नहीं है। कसौली जैसे लोकप्रिय हिल स्टेशन को जोड़ने वाली एकमात्र सड़क होने के नाते, यह हमेशा से अपनी मज़बूती के लिए जानी जाती रही है और दशकों से यातायात के लिए अच्छी रही है। इस जगह पर पहले किसी तरह के नुकसान की सूचना नहीं थी। लेकिन लापरवाही से हुई खुदाई ने अब इसे एक रुकावट बना दिया है।
