पठानकोट-जोगिंदरनगर नैरो गेज ट्रैक पर लंबे समय से बंद रेल सेवाओं से नाराज होकर स्थानीय लोगों और यात्रियों ने नागरोटा सूरियन के शिक्षाविद पीसी विश्वकर्मा के नेतृत्व में कांगड़ा घाटी रेलवे संघर्ष समिति का गठन किया है। समिति ने कांगड़ा के उपायुक्त के माध्यम से प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को एक ज्ञापन सौंपा है। ज्ञापन में प्रधानमंत्री और मंत्री से रेल सेवाएं बहाल करने का अनुरोध किया गया है और चेतावनी दी गई है कि यदि एक सप्ताह के भीतर सेवाएं शुरू नहीं की गईं तो आंदोलन को और तेज किया जाएगा।
समिति के संयोजक राजेश नंदपुरी ने इस मुद्दे पर निष्क्रियता के लिए कांगड़ा, हमीरपुर और मंडी के सांसदों की आलोचना की और कहा कि यह रेलवे लाइन न केवल किफायती परिवहन का साधन है, बल्कि हजारों निवासियों, व्यापारियों और पर्यटकों के लिए जीवन रेखा भी है, जो दशकों से इस पर निर्भर हैं।
समिति रानीताल और कोपड़लाहर रेलवे स्टेशनों के साथ-साथ धर्मशाला में भी विरोध प्रदर्शन कर चुकी है। वहीं, कांगड़ा जिले के निवासियों और यात्रियों में उत्तरी रेलवे के खिलाफ असंतोष बढ़ता जा रहा है, क्योंकि चक्की नदी पर नया पुल बन जाने के बावजूद रेलवे ने पठानकोट-जोगिंदरनगर मार्ग पर सेवाएं बहाल नहीं की हैं। पुराने चक्की पुल के बाढ़ में बह जाने के बाद 2022 में इस मार्ग पर सेवाएं निलंबित कर दी गई थीं।
यात्री ट्रेनों का परीक्षण हो चुका है और उत्तरी रेलवे, जम्मू के तकनीकी विभाग ने नए पुल का निरीक्षण भी कर लिया है, फिर भी सेवाएं अभी तक बहाल नहीं हुई हैं। कांगड़ा घाटी के यात्रियों में यह धारणा बढ़ती जा रही है कि सरकार और विपक्ष दोनों ही इस मुद्दे को गंभीरता से नहीं ले रहे हैं।
कांगड़ा के सांसद राजीव भारद्वाज ने संसद में यह मुद्दा उठाया था, जबकि राज्यसभा सांसद हर्ष महाजन ने हाल ही में वैष्णव को पत्र लिखकर उनसे रेल सेवाओं की शीघ्र बहाली सुनिश्चित करने और पठानकोट से डलहौजी रोड स्थित कांगड़ा घाटी रेलवे स्टेशन को स्थानांतरित करने के प्रस्ताव पर पुनर्विचार करने का आग्रह किया था। हालांकि, उनके इन प्रयासों का अभी तक कोई सकारात्मक परिणाम नहीं निकला है।
सूत्रों से पता चलता है कि अभूतपूर्व देरी का एक प्रमुख कारण कांगड़ा घाटी रेलवे स्टेशन को पठानकोट शहर से मामून छावनी के पास डलहौजी रोड पर स्थानांतरित करने का प्रस्ताव है, जिसे केंद्रीय रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू ने हाल ही में पठानकोट दौरे के दौरान कथित तौर पर स्वीकार कर लिया था और इसके लिए 13 करोड़ रुपये स्वीकृत किए थे।
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