कुल्लू जिले के बंजार उपखंड के अंतर्गत सुदूर सैंज घाटी में गदापारली पंचायत के अंतर्गत एक भी गांव आजादी के 78 साल बाद भी सड़क से नहीं जुड़ पाया है, जो विकास की उपेक्षा की एक कड़ी याद दिलाता है। निवासियों को अभी भी कठिन भूभाग और अलगाव से जूझना पड़ रहा है, उनका जीवन खड़ी, पथरीली पगडंडियों पर लटक रहा है।
स्थानीय लोगों के अनुसार, जब इन गांवों में कोई बीमार पड़ता है, तो पूरा समुदाय चिंता में डूब जाता है। सड़क मार्ग न होने के कारण, मरीजों को घोड़े की पीठ, कंधों या अस्थायी कुर्सियों पर 14 किलोमीटर की खतरनाक पगडंडियों पर ले जाकर निकटतम मोटर योग्य सड़क तक पहुँचाना पड़ता है। यात्रा में अक्सर पाँच से छह घंटे लगते हैं, और गंभीर मामलों में, देरी घातक साबित हो सकती है।
हाल ही में शाक्ति गांव में भी यही कड़वी सच्चाई देखने को मिली, जहां 70 वर्षीय लाल सिंह को अचानक बीमार होने के कारण घोड़े पर बैठाकर निहारनी ले जाना पड़ा। वहां से उन्हें सैंज के सामुदायिक स्वास्थ्य केंद्र ले जाया गया। शाक्ति से निहारनी तक की पूरी यात्रा उबड़-खाबड़ और असुरक्षित रास्तों से होकर करीब छह घंटे में पूरी हुई।
निवासी नीरत राम और हीरा चंद ने असुरक्षित पहाड़ी रास्तों से मरीजों और आपूर्ति को ले जाने के लिए मजबूर होने पर अपनी निराशा व्यक्त की। उन्होंने कहा कि ये पैदल रास्ते भी खराब स्थिति में हैं, जिससे यात्रा जोखिम भरी और थकाऊ हो जाती है। ग्रामीणों को लगता है कि सरकार और प्रशासन दोनों ने उन्हें छोड़ दिया है क्योंकि सड़क जैसी बुनियादी संरचना अभी भी एक दूर का सपना बनी हुई है।
हीरा चंद कहते हैं, “हर दिन हमारी सहनशक्ति की परीक्षा है।” “हम कोई विलासिता नहीं मांग रहे हैं, बस एक सड़क की मांग कर रहे हैं जो हमें बाकी दुनिया से जोड़े।”
पूर्व पंचायत प्रधान भगत चंद ने सड़क संपर्क की तत्काल आवश्यकता पर बल दिया। उन्होंने कहा कि प्रधान के रूप में उनके कार्यकाल के दौरान इस संबंध में कई बार राज्य सरकार को ज्ञापन दिया गया, लेकिन अभी तक सड़क निर्माण में कोई प्रगति नहीं हुई।
बंजार विधायक सुरेन्द्र शौरी ने कहा कि सड़क निर्माण विधायक प्राथमिकता योजना का हिस्सा है। पंचायत क्षेत्र ग्रेट हिमालयन नेशनल पार्क कुल्लू के अंतर्गत आता है, जो यूनेस्को की विश्व धरोहर है, इसलिए एफसीए मंजूरी के लिए प्रस्ताव भेजा गया था। वन्य जीव विभाग से एफसीए मंजूरी में देरी के कारण निहारनी से आगे डेंगा ब्रिज की ओर मैल और मच्छन गांवों तक प्रस्तावित सड़क परियोजना का निर्माण अभी तक शुरू नहीं हो पाया है, जो करीब 10 किलोमीटर की दूरी पर है। सड़क परियोजना की एफसीए मंजूरी रिपोर्ट आते ही जल्द ही सड़क परियोजना का निर्माण शुरू हो जाएगा, जिससे स्थानीय लोगों को लाभ मिलेगा।
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