हिमाचल प्रदेश मंडी गांव के ग्रामीणों ने किरतपुर-मनाली राजमार्ग पर प्रस्तावित फ्लाईओवर का विरोध किया

मंडी जिले के झीरी गांव के निवासियों ने लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) मंत्री विक्रमादित्य सिंह और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) से किरतपुर-मंडी-मनाली चार लेन राजमार्ग पर फ्लाईओवर के प्रस्ताव को रद्द करने और इसके बजाय एक गोल चक्कर के निर्माण पर विचार करने का आग्रह किया है।

संबंधित अधिकारियों को सौंपे गए ज्ञापन में ग्रामीणों ने कहा कि प्रस्तावित 2 किलोमीटर लंबा फ्लाईओवर स्थानीय निवासियों के लिए गंभीर कठिनाइयाँ पैदा कर सकता है और उनकी आजीविका पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है। उन्होंने आरोप लगाया कि फ्लाईओवर का प्रस्ताव तैयार करने से पहले पंचायत और अन्य हितधारकों से न तो पर्याप्त परामर्श किया गया और न ही उन्हें सूचित किया गया।

झीरी गांव के निवासी करमवीर सिंह पठानिया ने कहा कि फ्लाईओवर बनने से कृषि भूमि, संस्थानों, कार्यालयों, बस स्टॉप, जल स्रोतों, जंगलों, ब्यास नदी और स्थानीय श्मशान घाट तक पहुंच बाधित हो जाएगी। उन्होंने जोर देकर कहा कि राजमार्ग के दोनों ओर रहने वाले लोगों को उन जगहों तक पहुंचने के लिए कई किलोमीटर की यात्रा करनी पड़ सकती है जो अभी केवल 50 मीटर की दूरी पर स्थित हैं।

ग्रामीणों ने झीरी की साहसिक पर्यटन पर निर्भरता पर भी प्रकाश डाला। उन्होंने दावा किया कि लगभग 500 स्थानीय युवा सीधे तौर पर रिवर राफ्टिंग और पैराग्लाइडिंग में लगे हुए हैं, जबकि 2,000 से अधिक लोग अप्रत्यक्ष रूप से इन गतिविधियों पर निर्भर हैं। यह क्षेत्र पीरडी-ऑट मार्ग पर राफ्टिंग का एक महत्वपूर्ण केंद्र है।

झिरी पंचायत के उप प्रधान पूरन सिंह ने बताया कि होटल, रेस्तरां, सड़क किनारे के ढाबे और दुकानें भी पर्यटन पर बहुत हद तक निर्भर हैं। निवासियों को आशंका है कि फ्लाईओवर बनने से गांव से यातायात दूसरी तरफ चला जाएगा और स्थानीय व्यवसायों पर गंभीर असर पड़ेगा। उन्होंने बताया कि कई परिवारों ने चार लेन के राजमार्ग के निर्माण के लिए अपनी जमीन अधिग्रहित किए जाने के बाद कारोबार दोबारा शुरू करने के लिए कर्ज लिया है।

ज्ञापन में कृषि और बागवानी भूमि, सामुदायिक वन, स्वास्थ्य और पशु चिकित्सा सुविधाएं, स्कूल, आंगनवाड़ी, पंचायत भवन और बस सेवाओं तक पहुंच को लेकर भी चिंता व्यक्त की गई। निवासियों ने कहा कि यह ढांचा पंचायत को प्रभावी रूप से विभाजित कर सकता है।

पर्यावरण और आपदा संबंधी चिंताओं का भी जिक्र किया गया। ग्रामीणों ने 2025 के मानसून के दौरान हुए भूस्खलन और बादल फटने से हुए नुकसान का हवाला दिया और ब्यास नदी के पास प्रस्तावित ऊंचे ढांचे के कारण बाढ़, जल निकासी और जलभराव की आशंका जताई। उन्होंने नागवैन के पास मौजूदा फ्लाईओवर का भी उदाहरण दिया, जहां पानी जमा हो गया था और आसपास के घरों और फसलों को नुकसान पहुंचा था।

निवासियों ने परियोजना के तकनीकी औचित्य पर सवाल उठाए, जिसमें इसे सड़क का “असुरक्षित क्षेत्र” घोषित करना भी शामिल था। उन्होंने दावा किया कि पुलिस रिकॉर्ड के अनुसार पिछले दो वर्षों में प्रस्तावित स्थल पर कोई दुर्घटना नहीं हुई है। उन्होंने यह भी कहा कि फ्लाईओवर मूल चार-लेन राजमार्ग योजना का हिस्सा नहीं था।

ग्रामीणों के अनुसार, प्रस्तावित फ्लाईओवर के लगभग 60 करोड़ रुपये की तुलना में गोलचक्कर के निर्माण में लगभग 5 करोड़ से 6 करोड़ रुपये की लागत आ सकती है। उन्होंने विस्तृत तकनीकी और पर्यावरणीय आकलन की मांग की और अधिकारियों से गोलचक्कर या कोई अन्य उपयुक्त विकल्प पर विचार करने का आग्रह किया।

पूरन सिंह ने कहा कि झीरी पंचायत के प्रतिनिधिमंडल और ग्रामीणों ने सोमवार को शिमला में एनएचएआई के क्षेत्रीय अधिकारी और पीडब्ल्यूडी मंत्री विक्रमादित्य सिंह से मुलाकात की और स्थानीय संपर्क, आजीविका, सुरक्षा और सामुदायिक हितों की रक्षा की मांग की।