कपूरथला स्थित रेल कोच फैक्ट्री (आरसीएफ) यात्री कोच उत्पादन में नवाचार जारी रखे हुए है, जिससे भारत के रेल आधुनिकीकरण प्रयासों को बढ़ावा मिल रहा है।
हाल ही में रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह ने एक यात्रा के दौरान प्रमुख परियोजनाओं पर प्रकाश डाला, जिसमें आम आदमी के लिए बेहतर सुरक्षा सुविधाओं, आराम और सामर्थ्य के साथ डिज़ाइन किए गए नए “अमृत भारत” कोच शामिल हैं। इस वर्ष, आरसीएफ का लक्ष्य 50 से अधिक अमृत भारत ट्रेनें शुरू करना है, जिनमें सीसीटीवी, बेहतर एलईडी लाइटिंग और अग्नि शमन प्रणाली जैसी उन्नत सुविधाओं के साथ गैर-एसी स्लीपर विन्यास शामिल हैं।
आरसीएफ वंदे भारत और वंदे मेट्रो ट्रेन सेट भी बना रहा है, जो हाई-स्पीड रेल तकनीक और आराम में एक बड़ी छलांग है। 130 किमी प्रति घंटे की गति से कम दूरी की अंतर-शहर यात्रा के लिए डिज़ाइन की गई वंदे मेट्रो को जल्द ही उन्नत यात्री सूचना प्रणाली और सुरक्षा सुविधाओं के साथ लॉन्च किया जाएगा।
उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) की चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों के जवाब में, RCF ने इन्सुलेटेड जल प्रणालियों और उच्च क्षमता वाली हीटिंग इकाइयों के साथ उप-शून्य तापमान के लिए उपयुक्त कोच विकसित किए हैं। कश्मीर घाटी को राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जोड़ने वाली इस महत्वपूर्ण परियोजना के लिए दो रेक पहले ही भेजे जा चुके हैं।
इसके अलावा, आरसीएफ भारत के पहले 160 किलोमीटर प्रति घंटे की सुरक्षित गति दुर्घटना राहत वाहन (एसपीएआरटी) और 130 किलोमीटर प्रति घंटे की सुरक्षित गति प्रेरण कार (एसपीआईसी) का निर्माण करने के लिए तैयार है। दोनों परियोजनाएं डिजाइन के अंतिम चरण में हैं, जिन्हें वर्ष के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य है।
आरसीएफ की उपलब्धियों को हाल ही में 45,000वें कोच के उत्पादन की उपलब्धि से रेखांकित किया गया है, जिसे जल्द ही 50,000 तक पहुंचाने की योजना है। 2024-25 के लिए फैक्ट्री का उत्पादन लक्ष्य बढ़ाकर 2,401 कोच कर दिया गया है, जो भारत के रेलवे बुनियादी ढांचे को बदलने में इसकी महत्वपूर्ण भूमिका को दर्शाता है।
