कल शाम बद्दी के थाना गांव में स्थित स्टील ड्रम बनाने वाली इकाई सागर इस्पात इंडिया प्राइवेट लिमिटेड में ट्रक चालकों की उग्र भीड़ द्वारा कथित तौर पर किए गए हंगामे में दो लोग घायल हो गए और तीन ट्रकों सहित आठ वाहन क्षतिग्रस्त हो गए। बद्दी पुलिस ने गश्त बढ़ा दी है और इलाके में त्वरित प्रतिक्रिया दल तैनात कर दिए हैं।
एक पुलिस अधिकारी ने बताया कि फैक्ट्री प्रबंधन की शिकायत पर दंगाइयों के खिलाफ दंगा, गैरकानूनी ढंग से एकत्र होना, छोटा-मोटा संगठित अपराध, गलत तरीके से रोकना, आपराधिक धमकी, लोक सेवकों द्वारा दिए गए आदेशों की अवहेलना और शरारत के तहत प्राथमिकी दर्ज की गई है।
सागर इस्पात के अधिकारी सुरेन्द्र वाधवा ने आरोप लगाया कि बुधवार को करीब 80 ट्रक यूनियन के सदस्य फैक्ट्री गेट के पास एकत्र हुए और बिना किसी उकसावे के वहां खड़े ट्रकों और निजी वाहनों को नुकसान पहुंचाया। उन्होंने कहा कि दो लोगों पर भी हमला किया गया, जो घायल हो गए। वाधवा ने कहा, “उन्होंने फैक्ट्री प्रबंधन को धमकी दी कि वे परिवहन कार्य के लिए दूसरे राज्यों से वाहन न लें। अन्यथा, वे कंपनी को काम नहीं करने देंगे। गुस्साए ट्रक चालकों ने कुछ वाहनों की खिड़कियों के शीशे भी तोड़ दिए और उन्हें चलने से रोक दिया।”
उन्होंने कहा कि हाईकोर्ट के आदेश के अनुसार कंपनी कहीं से भी ट्रक किराए पर ले सकती है और ट्रक वालों को उनके काम में बाधा डालने का कोई अधिकार नहीं है। वाधवा ने कहा कि अगर इस तरह की हिंसा को रोकने के लिए सख्त कदम नहीं उठाए गए तो इससे औद्योगिक माहौल पर असर पड़ेगा। उन्होंने कहा, “उद्योग के अनुकूल माहौल बनाने के लिए सख्त कदम उठाए जाने चाहिए।”
हालांकि, नालागढ़ ट्रक ऑपरेटर्स यूनियन के महासचिव दिनेश कौशल ने दावा किया कि इस घटना में उनके संगठन का कोई भी सदस्य शामिल नहीं था। उन्होंने कहा कि कुछ ट्रक ड्राइवरों ने इलाके में महिलाओं पर अश्लील टिप्पणियां कीं, जिसके कारण यह घटना हुई। कौशल ने दावा किया, “फैक्ट्री के साथ लंबे समय से विवाद चल रहा है, लेकिन कोई भी इसके काम में हस्तक्षेप नहीं कर रहा है। हम कानून के दायरे में शांतिपूर्वक काम कर रहे हैं।”
बद्दी-बरोटीवाला-नालागढ़ उद्योग संघ के अध्यक्ष राजीव अग्रवाल ने कहा, “क्षेत्र में परिवहन व्यवसाय के कार्टेलाइजेशन के कारण, उद्योग नालागढ़ ट्रक ऑपरेटर्स यूनियन से ट्रक किराए पर लेने के लिए मजबूर है, हालांकि इसकी माल ढुलाई दरें बाजार दरों से 30 प्रतिशत से 40 प्रतिशत अधिक हैं। एसोसिएशन ने परिवहन क्षेत्र के कार्टेलाइजेशन के खिलाफ उच्च न्यायालय में याचिका दायर की थी, जिसके बाद उनके संघ को एकाधिकार गतिविधियों से वंचित कर दिया गया था, साथ ही अदालत ने निर्देश दिया था कि उद्योग के वाहनों की मुक्त आवाजाही में कोई अनुचित बाधा नहीं डाली जानी चाहिए।”
