एक निजी स्कूल की सातवीं कक्षा की छात्रा 12 वर्षीय अनन्या की ट्रक के पहिए के नीचे कुचले जाने की घटना के एक दिन बाद, सिंहपुरा चौक के पास चंडीगढ़-अंबाला राष्ट्रीय राजमार्ग पर गंजे हिस्से पर बिटुमिन मिश्रण बिछाने का काम अभी तक नहीं हुआ है। प्रारंभ किया जाना है.
सड़क की जल निकासी से निकली लोहे की छड़ें सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरा बनी हुई हैं। इससे भी बुरी बात यह है कि दो साल पहले वाहन अंडरपास (वीयूपी) का निर्माण शुरू होने के बाद से मौके पर रोशनी की कोई व्यवस्था नहीं की गई है।
राष्ट्रीय राजमार्ग पर इस खतरनाक रास्ते से बड़ी संख्या में बच्चे दोपहिया वाहनों पर अपने-अपने स्कूलों में आते-जाते हैं।
प्रीत कॉलोनी के एक परिवार पर आई त्रासदी के एक दिन बाद जीरकपुर निवासियों ने सोशल मीडिया पोस्ट के माध्यम से अपनी पीड़ा व्यक्त की। वीयूपी निर्माण स्थल पर उचित सर्विस लेन के निर्माण में एनएचएआई के उदासीन रवैये से रेजिडेंट्स वेलफेयर एसोसिएशन नाराज हैं।
जिस जगह पर कल दुर्घटना हुई, वह गंजा और ऊबड़-खाबड़ पैच रोजाना दुर्घटना का गवाह बनता है। सड़क की खस्ता हालत का अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि बीच सड़क पर एक ट्रैक्टर का एक्सल टूट गया. सड़क सुरक्षा के मुद्दों को उठाने वाले एक गैर सरकारी संगठन अराइवसेफ ने आज मोहाली एसएसपी कार्यालय में एक शिकायत दर्ज कराई है, जिसमें एनएचएआई और संबंधित ठेकेदार के खिलाफ प्राथमिकी दर्ज करने की मांग की गई है।
“एनएचएआई अधिकारियों और सड़क के रखरखाव के लिए जिम्मेदार ठेकेदार पर मोटर वाहन अधिनियम की धारा 198-ए के तहत मामला दर्ज किया जाना चाहिए। इसके अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए एक सर्वेक्षण किया जाना चाहिए कि निर्माण क्षेत्र कोड आईआरसी:एसपी:55-2014, भारतीय सड़क कांग्रेस द्वारा अनिवार्य कार्य क्षेत्रों में यातायात प्रबंधन पर दिशानिर्देशों के अनुसार है, ताकि भविष्य में ऐसी कोई घटना न हो,” कहा गया ArriveSAFE के अध्यक्ष हरमन सिंह सिद्धू द्वारा पुलिस में शिकायत दर्ज कराई गई।
माया गार्डन निवासी जगबीर सिंह ने कहा, ‘सर्विस लेन की हालत देखिए। इस खंड पर ऐसी दुर्घटनाएं तब तक होती रहेंगी जब तक सुरक्षा संबंधी खतरे दूर नहीं हो जाते। अब समय आ गया है कि एनएचएआई और प्रशासन इस उदासीनता को छोड़ें।”
इस बीच, डेरा बस्सी के विधायक कुलजीत सिंह रंधावा ने सड़क सुरक्षा फोर्स के जवानों से मुलाकात की और उनकी कार्यप्रणाली के बारे में जानकारी ली। “ज़ीरकपुर-अम्बाला रोड एक जानलेवा मार्ग है। एसएसएफ कर्मियों ने केवल तीन महीनों में इस खंड पर 200 लोगों की जान बचाई है, ”उन्होंने कहा। मीडियाकर्मियों से बात करते हुए रंधावा ने दावा किया कि डेरा बस्सी क्षेत्र में दुर्घटनाओं में 50 प्रतिशत की वृद्धि हुई है क्योंकि शंभू बैरियर पर हरियाणा सरकार द्वारा नाकाबंदी के मद्देनजर किए गए डायवर्जन के कारण इस सड़क पर यातायात बढ़ गया है।
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