2022 में निलंबित रहने के बाद कांगड़ा घाटी रेलवे सेवाएं 2 जून से फिर से शुरू होंगी।

उत्तरी रेलवे, जम्मू, पठानकोट-जोगिंदरनगर नैरो-गेज लाइन पर ट्रेन सेवाओं को बहाल करने के लिए पूरी तरह तैयार है, जिसे लोकप्रिय रूप से कांगड़ा घाटी रेलवे के रूप में जाना जाता है, जो अगस्त 2022 से निलंबित है।

उत्तरी रेलवे ने रविवार को जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि वह पठानकोट और पापरोला के बीच दो जोड़ी ट्रेनों का संचालन फिर से शुरू करेगी। आधिकारिक बहाली समारोह मंगलवार को सुबह 8.45 बजे आयोजित किया जाएगा।

कांगड़ा जिले के ग्रामीण क्षेत्रों के लिए जीवन रेखा मानी जाने वाली रेल सेवा 22 अगस्त, 2022 को कांडवाल के पास अंतरराज्यीय चक्की रेलवे पुल के ढहने के बाद निलंबित कर दी गई थी। इस व्यवधान के कारण इस मार्ग पर चलने वाली सभी सात जोड़ी ट्रेनें रुक गईं, जिससे हजारों यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा।

प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, पहले से संचालित सात ट्रेन जोड़ियों में से दो को शुरुआत में पठानकोट रेलवे स्टेशन से फिर से शुरू किया जाएगा। ट्रेन संख्या 52465 पठानकोट से सुबह 5 बजे प्रस्थान करेगी और दोपहर 12 बजे पापराला पहुंचेगी, जबकि ट्रेन संख्या 52467 सुबह 7 बजे प्रस्थान करेगी और दोपहर 1:40 बजे पापराला पहुंचेगी।

वापसी में, ट्रेन संख्या 52470 पापराला से दोपहर 2.15 बजे प्रस्थान करेगी और पठानकोट रात 9.45 बजे पहुंचेगी। ट्रेन संख्या 52474 पापराला से दोपहर 3.40 बजे प्रस्थान करेगी और पठानकोट रात 10.50 बजे पहुंचेगी।

इसके अतिरिक्त, उत्तरी रेलवे पापरोला-जोगिंदरनगर, नूरपुर रोड-पापरोला और ज्वालामुखी रोड-पापरोला खंडों पर तीन जोड़ी रेल सेवाएं शुरू कर रहा है। ये सेवाएं कांगड़ा और मंडी जिलों के भीतर यात्रा करने वाले यात्रियों की सुविधा प्रदान करेंगी।

इस बीच, कांगड़ा घाटी रेलवे संघर्ष समिति, जो पिछले पांच महीनों से सेवाओं को फिर से शुरू करने के लिए अभियान चला रही है, ने पठानकोट से परिचालन को केवल आंशिक रूप से बहाल करने के लिए रेलवे अधिकारियों की आलोचना की।

समिति ने रानीताल, कोपरलाहर और धर्मशाला में विरोध प्रदर्शन आयोजित किए हैं और कांगड़ा जिला प्रशासन के माध्यम से प्रधानमंत्री और रेल मंत्री को ज्ञापन सौंपे हैं। इस महीने की शुरुआत में, इसने पठानकोट-जोगिंदरनगर नैरो-गेज लाइन पर रेल सेवाएं बहाल करने के लिए हस्तक्षेप की मांग करते हुए हिमाचल प्रदेश उच्च न्यायालय के मुख्य न्यायाधीश के समक्ष एक याचिका भी दायर की थी।

समिति के संयोजक राजेश नंदपुरी ने आरोप लगाया कि नैरो-गेज ट्रैक और नवनिर्मित चक्की रेलवे पुल पर बार-बार परीक्षण किए जाने और रेलवे अधिकारियों द्वारा तकनीकी निरीक्षण किए जाने के बावजूद, सेवाओं की बहाली में जानबूझकर देरी की गई है। उन्होंने आगे दावा किया कि कांगड़ा जिले में ट्रैक के कुछ हिस्सों पर भूस्खलन के कारण मानसून के मौसम में फिर से सेवाएं बाधित हो सकती हैं।