हिमाचल प्रदेश में 1 अप्रैल से प्रवेश कर में वृद्धि लागू होने के मद्देनजर, सीमावर्ती क्षेत्रों में इस कदम का विरोध तेज हो रहा है, और पंजाब और हिमाचल प्रदेश दोनों राज्यों के निवासी और राजनीतिक नेता अपनी चिंताओं को उठाने के लिए एकजुट होने की योजना बना रहे हैं। बढ़ते असंतोष के बीच, पंजाब के शिक्षा और जनसंपर्क मंत्री हरजोत सिंह बैंस ने द ट्रिब्यून को बताया कि पंजाब सरकार हिमाचल प्रदेश में पंजीकृत वाणिज्यिक वाहनों पर प्रवेश कर लगाने की योजना बना रही है।
उन्होंने कहा, “हम आम जनता पर बोझ नहीं डालना चाहते, लेकिन हिमाचल प्रदेश से आने वाले वाणिज्यिक वाहनों पर कर लगाया जा सकता है। इससे सरकार को उन लोगों की परेशानी का एहसास होगा जिन्हें राज्य में प्रवेश करते समय प्रवेश शुल्क देना पड़ता है।” बैंस ने आगे कहा कि हिमाचल प्रदेश द्वारा राष्ट्रीय राजमार्गों पर लगाए गए प्रवेश कर के खिलाफ पंजाब सुप्रीम कोर्ट में भी अपील करेगा। उन्होंने कहा, “ये भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अधीन राष्ट्रीय सड़कें हैं, और इस तरह का कर लगाना अवैध है।”
ऊना से भाजपा विधायक सतपाल सत्ती ने भी हिमाचल प्रदेश सरकार की आलोचना करते हुए तर्क दिया कि प्रवेश कर बढ़ाने से सरकार को कोई लाभ नहीं हो रहा है नांगल में एक कार्यक्रम में भाग लेते हुए सत्ती ने कहा, “यह कर हिमाचल प्रदेश और पंजाब के सीमावर्ती क्षेत्रों के आम लोगों पर बोझ मात्र है और स्थानीय व्यवसायों को प्रभावित कर रहा है।”
उन्होंने यह भी दावा किया कि टोल वसूली ठेकेदारों ने कुछ बैरियरों पर वादा किए गए राजस्व का केवल 40 प्रतिशत ही भुगतान किया है, इसलिए राज्य सरकार जो भी कमाई का दावा कर रही है, वह महज़ एक बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया गया आंकड़ा है। इस बीच, स्थानीय संगठनों ने प्रवेश शुल्क में वृद्धि का विरोध करने के लिए 1 अप्रैल से अंतर-राज्यीय सीमा पर यातायात अवरोध उत्पन्न करने की योजना बनाई है।
हिमाचल प्रदेश का परिवहन संघ भी आंदोलन में शामिल होने की योजना बना रहा है। प्रवेश शुल्क के खिलाफ संघर्ष मोर्चा के अध्यक्ष परमजीत सिंह पम्मा ने कहा कि नांगल के निवासी विरोध में नाकाबंदी करेंगे।
