चंडीगढ़: जेईआरसी ने बिजली लोड श्रेणी में बदलाव के खिलाफ याचिका खारिज कर दी

बिजली का उपयोग और उद्देश्य स्पष्ट रूप से ईवी चार्जिंग स्टेशन की टैरिफ श्रेणी का उत्तर देता है; और इसलिए, याचिकाकर्ता से एचटी वाणिज्यिक श्रेणी के लिए आयोग द्वारा निर्धारित 4.50 रुपये/किलोवाट के मुकाबले 3.60 रुपये/किलोवाट का टैरिफ लिया गया।

यह सूचित किया गया है कि जीएम, सीटीयू वर्कशॉप, डिपो-इल, सेक्टर 25 ने साइट के लिए बस चार्जिंग स्टेशन के लिए एक बिजली कनेक्शन लागू किया था और इसे एनआरएस श्रेणी के तहत 20 सितंबर, 2022 को जारी किया गया था।

उक्त कनेक्शन को नवंबर 2021 से अक्टूबर 2022 तक ईवी टैरिफ के तहत बिल किया गया था। इसके अलावा, उपभोक्ता को टैरिफ श्रेणी में पुन: वर्गीकरण के संबंध में एक नोटिस दिया गया था और तदनुसार, टैरिफ श्रेणी को नवंबर 2021 से उक्त कनेक्शन के रूप में एनआरएस में फिर से वर्गीकृत किया गया था। इसका उपयोग बसों की चार्जिंग के लिए किया जा रहा था न कि सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन के लिए।

टैरिफ श्रेणी में परिवर्तन के कारण अंतर की राशि उपभोक्ता द्वारा जमा कर दी गई है तथा उक्त कनेक्शन पर एनआरएस टैरिफ लगाया जा रहा है। याचिकाकर्ता ने आयोग से इस विद्युत अधिनियम के प्रावधानों के अनुसार टैरिफ निर्धारित करने का अनुरोध किया

इंजीनियरिंग विभाग ने खुलासा किया कि उक्त कनेक्शन का उपयोग कार्यशाला आदि जैसी अन्य गतिविधियों के अलावा सीटीयू के विभिन्न कार्यालयों में बिजली की आपूर्ति के लिए भी किया गया था।

प्रतिवादी के तर्क का याचिकाकर्ता द्वारा खंडन/सामना नहीं किया गया है, बल्कि सुनवाई के दौरान उसने स्वीकार किया है कि कार्यालयों, कार्यशालाओं आदि के लिए बिजली का बहुत कम उपयोग किया जा रहा है। उपरोक्त के मद्देनजर, आयोग ने कहा कि याचिकाकर्ता पर सही आरोप लगाया गया था। एनआरएस (गैर-आवासीय आपूर्ति) श्रेणी, और याचिका का निपटारा कर दिया।