चंडीगढ़ में मेट्रोलाइट नहीं, बल्कि दो कोच वाली मेट्रो चलेगी

चंडीगढ़, 30 जनवरी

आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय की सलाह पर, सभी हितधारक ट्राइसिटी में दो-कोच मेट्रो प्रणाली के लिए सहमत हुए हैं।

15 जनवरी को दिल्ली में हुई बैठक के दौरान मंत्रालय ने हितधारकों से चंडीगढ़ ट्राइसिटी में प्रस्तावित मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (एमआरटीएस) नेटवर्क के लिए मेट्रोलाइट के बजाय दो कोच वाली मेट्रो पर विचार करने को कहा। यूटी सलाहकार-सह-गृह सचिव नितिन यादव ने मंगलवार को दिसंबर 2023 में प्रस्तुत यातायात और सिस्टम चयन रिपोर्ट पर राइट्स टीम द्वारा एक प्रस्तुति देने के बाद कहा, इस पर सभी हितधारकों यानी चंडीगढ़, पंजाब और हरियाणा ने सहमति व्यक्त की है।

बैठक के दौरान, राइट्स ने प्रस्तावित मेट्रो कॉरिडोर 1 के साथ रेलवे स्टेशन के पास संशोधित संरेखण और प्रस्तावित मेट्रो कॉरिडोर 2 के माध्यम से जीरकपुर से पंचकुला की कनेक्टिविटी प्रस्तुत की।

सैद्धांतिक रूप से, सभी हितधारक सुझाए गए संशोधनों पर सहमत हो गए हैं। हालांकि, यूटी सलाहकार ने सलाह दी है कि इस संबंध में औपचारिक पुष्टि यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (यूएमटीए) की अगली बैठक में की जाएगी।

जैसा कि मंत्रालय की इच्छा है, यूटी शहरी नियोजन विभाग शहर में ऊंची संरचनाओं के निर्माण की अनुमति नहीं देने के लिए विरासत पहलुओं के संबंध में प्रासंगिक अधिनियम, कानून आदि प्रस्तुत करेगा।

पारौल के निकट न्यू चंडीगढ़ में लगभग 21 हेक्टेयर डिपो भूमि की पुष्टि के संबंध में पंजाब के अधिकारियों ने अवगत कराया कि यह भूमि पीएलपी भूमि (पंजाब भूमि संरक्षण अधिनियम) से हटा दी गई है। वे प्रस्तावित मेट्रो डिपो के लिए इस भूमि पार्सल को उपलब्ध कराने की संभावना की फिर से जांच करेंगे।

यादव ने उनसे पूछा कि यदि यह भूमि पार्सल उपलब्ध नहीं कराया गया है तो मेट्रो डिपो के लिए तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले वैकल्पिक भूमि पार्सल की पहचान की जानी चाहिए और जल्द से जल्द चंडीगढ़ प्रशासन को सूचित करते हुए राइट्स को सूचित किया जाना चाहिए ताकि राइट्स द्वारा तदनुसार आगे का काम किया जा सके। . ट्राइसिटी (चंडीगढ़, पंचकुला और मोहाली) के चरण 1 एमआरटीएस नेटवर्क के लिए वैकल्पिक विश्लेषण रिपोर्ट और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट की तैयारी के लिए अध्ययन राइट्स लिमिटेड को आवंटित किया गया था। ट्रैफिक और सिस्टम चयन रिपोर्ट राइट्स द्वारा दिसंबर 2023 में प्रस्तुत की गई थी।

पहले चरण के गलियारों में पारौल (न्यू चंडीगढ़) से सेक्टर 28, पंचकुला तक के मार्ग शामिल हैं – 26 स्टेशनों के साथ 32.20 किमी; सुखना झील से हवाई अड्डे के माध्यम से आईएसबीटी जीरकपुर तक – 29 स्टेशनों के साथ 36.4 किमी; और सेक्टर 39 से ट्रिब्यून चौक होते हुए ट्रांसपोर्ट लाइट चौक तक – 13.8 किमी।