श्री गुरु राम दास जी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 28 जुलाई से एयर इंडिया के हब-एंड-स्पोक मॉडल के कार्यान्वयन की विमानन समर्थकों द्वारा आलोचना की गई है, जो दावा करते हैं कि इस कदम से अमृतसर से सीधी अंतरराष्ट्रीय कनेक्टिविटी कम हो जाएगी और यात्रियों को दिल्ली के रास्ते कनेक्टिंग फ्लाइट्स पर निर्भर रहना पड़ेगा।
नई व्यवस्था के तहत, अमृतसर से प्रस्थान करने वाले अंतरराष्ट्रीय यात्री दिल्ली के लिए घरेलू उड़ान में सवार होने से पहले स्थानीय हवाई अड्डे पर आव्रजन औपचारिकताएं पूरी कर सकते हैं, जहां से वे बिना दोबारा आव्रजन प्रक्रियाओं से गुजरे अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए कनेक्टिंग फ्लाइट ले सकते हैं। हालांकि इस प्रणाली को “इजी कनेक्ट” सुविधा के रूप में प्रचारित किया जा रहा है, आलोचकों का तर्क है कि इससे सीधी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर असर पड़ेगा और यात्रा का समय बढ़ जाएगा।
दिलबीर फाउंडेशन के अध्यक्ष गुनबीर सिंह ने कहा कि पंजाब देश के अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रियों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिनमें स्वर्ण मंदिर दर्शन करने वाले तीर्थयात्री, विदेशी छात्र, अनिवासी भारतीय, व्यावसायिक यात्री और विदेशी पर्यटक शामिल हैं। उन्होंने आगे कहा कि पड़ोसी राज्यों जम्मू और कश्मीर और हिमाचल प्रदेश के यात्री भी अमृतसर को अपने अंतरराष्ट्रीय यात्रा द्वार के रूप में प्राथमिकता देते हैं।
उन्होंने कहा कि हब-एंड-स्पोक मॉडल अमृतसर से सीधी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की लंबे समय से चली आ रही मांग को पूरा नहीं करता है। उन्होंने कहा, “इसका एकमात्र फायदा यह है कि आव्रजन प्रक्रिया अब दिल्ली के बजाय अमृतसर में पूरी हो जाएगी। हालांकि, यात्रियों को अभी भी दिल्ली से होकर गुजरना होगा, जिससे यात्रा का समय और असुविधा बढ़ जाएगी।”
गुनबीर सिंह के अनुसार, दिल्ली के रास्ते अप्रत्यक्ष अंतरराष्ट्रीय यात्रा हमेशा से उपलब्ध रही है, जबकि पंजाब का विमानन क्षेत्र दशकों से अमृतसर से सीधी विदेशी कनेक्टिविटी की वकालत कर रहा है। उन्होंने कहा, “अप्रत्यक्ष कनेक्शन को एक बड़ी सुविधा के रूप में प्रस्तुत करना, सीधी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को सुनिश्चित करने की दिशा में हुई प्रगति को उलट देता है। इससे पंजाब के विमानन क्षेत्र की कीमत पर दिल्ली और अन्य प्रमुख हवाई अड्डों को लाभ होता है।”
उन्होंने आगे आरोप लगाया कि नई व्यवस्था से श्री गुरु राम दास जी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार के रूप में स्थिति मजबूत होने के बजाय यह प्रभावी रूप से दिल्ली के लिए एक घरेलू फीडर हवाई अड्डा बनकर रह जाएगा।
गुनबीर सिंह ने एयरलाइंस और केंद्र सरकार से आग्रह किया कि वे दिल्ली के रास्ते कनेक्टिंग फ्लाइट्स को बढ़ावा देने के बजाय अमृतसर से सीधी अंतरराष्ट्रीय सेवाओं के विस्तार पर ध्यान दें। उन्होंने कहा कि अगर यह नया मॉडल अंततः पंजाब की बेहतर वैश्विक हवाई कनेक्टिविटी की लंबे समय से चली आ रही मांग को कमजोर करता है, तो इसका जश्न मनाने का कोई कारण नहीं है।
Leave feedback about this