पलवल, 29 अगस्त हरियाणा के पलवल को उत्तर प्रदेश के अलीगढ़ से जोड़ने वाली सड़क पर चलने वाले यात्री लगातार खराब नागरिक स्थितियों से जूझ रहे हैं। करीब एक साल पहले राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) में अपग्रेड होने के बावजूद, यह दो-लेन वाली सड़क संकरी और गड्ढों से भरी हुई है, जिससे यात्रियों को काफी असुविधा होती है, खासकर यमुना पर बने पुल तक।
जिला प्रशासन के सूत्रों के अनुसार, 7.5 किलोमीटर लंबा यह मार्ग, जो हरियाणा के लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के अधिकार क्षेत्र में आता है, पिछले वर्ष एनएच 334-डी के रूप में इसके नामकरण के बाद अभी तक भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को हस्तांतरित नहीं किया गया है।
स्थानीय निवासी लोकेश ने बताया, “राजमार्ग पर कई जगहों पर गड्ढे और गड्ढे हो गए हैं, जिससे पिछले कई महीनों से यातायात बाधित हो रहा है।” उन्होंने बताया कि क्षतिग्रस्त सड़क न केवल वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न करती है, बल्कि कई गड्ढों के कारण दुर्घटनाओं का गंभीर खतरा भी पैदा करती है।
हालांकि केंद्र सरकार के मानकों के अनुसार सड़क को चार लेन तक चौड़ा किया जाना है, लेकिन अभी तक कोई काम शुरू नहीं हुआ है, शायद इसलिए क्योंकि सड़क को अभी तक NHAI को हस्तांतरित नहीं किया गया है। अधिकारियों ने बताया कि इस मामले को केंद्रीय परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के समक्ष उठाया गया है, लेकिन अभी तक कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली है।
एक अन्य निवासी महेंद्र सिंह चौहान ने बताया कि हरियाणा की ओर (पलवल जिले) 10 किलोमीटर का हिस्सा अभी भी दो लेन का है, जबकि उत्तर प्रदेश में अलीगढ़ तक छह लेन का विस्तार किया जा चुका है। उन्होंने कहा कि सड़क की कम चौड़ाई और डिवाइडर का अभाव यातायात की भीड़ और दुर्घटनाओं का एक बड़ा कारण है।
पूर्व विधायक करण दलाल ने इस बात पर प्रकाश डाला कि केजीपी (कुंडली-गाजियाबाद-पलवल) एक्सप्रेसवे तक पहुंच प्रदान करने के लिए पेलक गांव के पास इस सड़क पर बनाया गया इंटरचेंज कुछ महीने पहले पूरा होने के बावजूद अभी भी यातायात के लिए खुला नहीं है। दलाल ने यह भी आरोप लगाया कि विकास के मामले में पलवल की उपेक्षा की गई है, जिले की कई ग्रामीण सड़कें खस्ता हालत में हैं।
पीडब्ल्यूडी के कार्यकारी अभियंता रितेश यादव ने बताया कि केजीपी इंटरचेंज तक का हिस्सा एनएचएआई को सौंप दिया जाना था, लेकिन राज्य विभाग ने तीन महीने पहले सड़क पर पैचवर्क मरम्मत का काम किया। उन्होंने कहा कि हस्तांतरण और आगे की मरम्मत के मुद्दों को संबंधित अधिकारियों के ध्यान में लाया गया है।
एनएचएआई को नहीं सौंपा गया 7.5 किलोमीटर लंबा यह मार्ग हरियाणा के लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के अधिकार क्षेत्र में आता है, तथा पिछले वर्ष इसे एनएच 334-डी नाम दिए जाने के बाद इसे अभी तक भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को हस्तांतरित नहीं किया गया है।
मरम्मत कार्य लंबित राजमार्ग पर कई स्थानों पर गड्ढे और गड्ढे हो गए हैं, जिससे कई महीनों से यातायात बाधित हो रहा है। – लोकेश, निवासी
