N1Live Himachal परोर-पधर 4-लेन खंड को पुनर्जीवित करने के लिए ताजा परियोजना रिपोर्ट
Himachal

परोर-पधर 4-लेन खंड को पुनर्जीवित करने के लिए ताजा परियोजना रिपोर्ट

Fresh project report for revival of Paror-Padhar 4-lane section

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने पठानकोट-मंडी चार-लेन परियोजना के 60 किलोमीटर लंबे परोर-पधार खंड के लिए एक नई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए एक नई सलाहकार एजेंसी को नियुक्त किया है, जो पिछले चार वर्षों से लंबित पड़ी थी।

सलाहकार की नियुक्ति के साथ, पठानकोट-मंडी राजमार्ग कॉरिडोर परियोजना को फिर से गति मिलने की उम्मीद है। इस कदम से उन पुरानी बाधाओं को दूर करने में मदद मिलेगी, जिनके कारण रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण इस मार्ग पर कई वर्षों से काम रुका हुआ था। यह मार्ग पठानकोट को लेह से जोड़ेगा।

एनएचएआई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि संशोधित डीपीआर के पूरा होने और स्वीकृत होने के बाद, भूमि अधिग्रहण और वैश्विक बोलियां आमंत्रित करने की प्रक्रिया शुरू की जाएगी।

ऊंचे पहाड़ों से होकर गुजरने वाले प्रस्तावित चार लेन के गलियारे से पठानकोट और मंडी के बीच की यात्रा में काफी सुधार होने की उम्मीद है, क्योंकि इससे मौजूदा दूरी लगभग 48 किलोमीटर कम हो जाएगी। वर्तमान में, दोनों शहरों के बीच की दूरी लगभग 219 किलोमीटर है, जो परियोजना पूरी होने के बाद घटकर लगभग 171 किलोमीटर रह जाएगी।

यह सड़क न केवल जनसुविधा के लिए बल्कि रणनीतिक दृष्टि से भी अत्यंत महत्वपूर्ण मानी जाती है। इससे चंडीगढ़-मनाली राष्ट्रीय राजमार्ग से सुगम संपर्क स्थापित होने और लेह, लद्दाख और अन्य अग्रिम क्षेत्रों की ओर रक्षा बलों की आवाजाही के लिए एक वैकल्पिक मार्ग तैयार होने की उम्मीद है।

बेहतर संपर्क व्यवस्था से कांगड़ा, पालमपुर, बैजनाथ, मंडी और कुल्लू जिलों में पर्यटन, व्यापार और परिवहन को भी लाभ मिलने की संभावना है।

क्षेत्र के निवासी परियोजना को जल्द पूरा करने की मांग कर रहे हैं, उनका कहना है कि मौजूदा सड़क व्यवस्था के कारण देरी, यातायात जाम और ईंधन की लागत में वृद्धि होती है। आधुनिक चार लेन वाले राजमार्ग से यात्रा का समय काफी कम होने और आवागमन सुरक्षित होने की उम्मीद है।

कांगड़ा-चंबा के सांसद डॉ. राजीव भारद्वाज ने कहा कि परियोजना को गति देने के लिए विभिन्न स्तरों पर प्रयास किए जा रहे हैं। उन्होंने बताया कि एनएचएआई के अधिकारियों और परियोजना अधिकारियों के साथ चर्चा की गई है ताकि डीपीआर (विस्तृत रिपोर्ट) जल्द से जल्द तैयार हो सके और भूमि अधिग्रहण शुरू हो सके तथा निर्माण कार्य बिना किसी देरी के शुरू हो सके।

पहले की योजनाएँ आगे नहीं बढ़ पाने के कारण परियोजना अधर में लटकी रही, जिससे यात्रियों और स्थानीय व्यवसायों में निराशा फैल गई। हालांकि, एक नए सलाहकार की नियुक्ति से क्षेत्र के लोगों में उम्मीदें फिर से जाग उठी हैं।

स्थानीय निवासियों और परिवहनकर्ताओं ने इस नवीनतम घटनाक्रम का स्वागत करते हुए कहा है कि पहाड़ी राज्य में आर्थिक विकास के लिए बेहतर सड़कें आवश्यक हैं। उन्होंने आशा व्यक्त की कि अधिकारी अब औपचारिकताओं को शीघ्रता से पूरा करेंगे और प्राथमिकता के आधार पर निर्माण कार्य शुरू करेंगे।

यदि समयबद्ध तरीके से कार्यान्वित किया जाता है, तो पुनर्जीवित परियोजना से क्षेत्रीय संपर्क में बदलाव आने और पठानकोट-मंडी मार्ग का उपयोग करने वाले हजारों दैनिक यात्रियों को बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है।

Exit mobile version