एचआरटीसी की रोहतांग ई-बस यात्रा पर्यटकों के लिए एक किफायती विकल्प के रूप में उभर रही है।

इस गर्मी में कुल्लू-मनाली घूमने आने वाले पर्यटकों को इस क्षेत्र के कुछ सबसे लोकप्रिय स्थलों को देखने का एक किफायती तरीका मिल रहा है, क्योंकि हिमाचल रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (एचआरटीसी) रोहतांग पास और अटल सुरंग सहित 10 प्रमुख पर्यटक आकर्षणों को कवर करने वाले इलेक्ट्रिक बस टूर का संचालन मात्र 700 रुपये प्रति व्यक्ति पर कर रहा है।

यह सेवा, जो 23 मई को फिर से शुरू हुई, शुरू में रोहतांग दर्रे के पास हिम बिंदु तक 500 रुपये प्रति यात्री के किराए पर संचालित होती थी।

हालांकि, एचआरटीसी ने अब रोहतांग से आगे लाहौल की ओर मार्ग का विस्तार कर दिया है, जिससे आगंतुकों को एक ही दिन के पैकेज में दर्शनीय स्थलों के व्यापक सर्किट का अनुभव करने में मदद मिलेगी।

इलेक्ट्रिक बसें प्रतिदिन सुबह 7 बजे से 10 बजे के बीच मनाली से रवाना होती हैं। पर्यटकों की बढ़ती मांग के कारण, एचआरटीसी प्रतिदिन छह से दस बसें चला रही है।

रोहतांग दर्रा और अटल सुरंग मनाली आने वाले पर्यटकों के लिए सबसे लोकप्रिय आकर्षणों में शुमार हैं।

यह टूर कोठी, गुलाबा, मरही, रहनी नाला, रोहतांग दर्रा, ग्राम्फू, कोक्सर, अटल सुरंग (रोहतांग), धुंडी और सोलांग नाला को कवर करता है और अंत में मनाली लौटता है। यह पैकेज पर्यटकों को एक ही यात्रा में बर्फ से ढके परिदृश्य, ऊंचे पहाड़ी दर्रों और अटल सुरंग की इंजीनियरिंग की अद्भुत कृति को देखने का अवसर प्रदान करता है।

यह सेवा अपनी किफायती कीमत के कारण विशेष रूप से आकर्षक साबित हो रही है। जहां निजी टैक्सियाँ आमतौर पर वाहन के प्रकार और मौसम के आधार पर रोहतांग भ्रमण के लिए 8,000 रुपये से 14,000 रुपये तक का शुल्क लेती हैं, वहीं एचआरटीसी की इलेक्ट्रिक बसें बजट के प्रति सजग यात्रियों के लिए काफी सस्ता विकल्प प्रदान करती हैं।

रोहतांग पास के परमिटों की उपलब्धता और दुरुपयोग को लेकर बार-बार उठने वाली चिंताओं के बीच बसों की बढ़ती लोकप्रियता देखने को मिल रही है। राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरण (एनजीटी) के दिशानिर्देशों के अनुसार, ऑनलाइन परमिट प्रणाली के माध्यम से प्रतिदिन केवल 800 पेट्रोल और 400 डीजल वाहनों को ही रोहतांग पास जाने की अनुमति है।

हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों को परमिट की आवश्यकता से छूट दी गई है। इन बसों को राष्ट्रीय उद्यान परिषद (एनजीटी) द्वारा इस पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्र में वाहनों से होने वाले प्रदूषण को कम करने के प्रयासों के अनुरूप शुरू किया गया था।

पिछले कुछ वर्षों में, रोहतांग के लिए उपलब्ध परमिटों की सीमित संख्या के कारण पर्यटकों से अधिक शुल्क वसूलने की खबरें सामने आई हैं।

टैक्सी संचालकों द्वारा अत्यधिक किराया वसूलने की शिकायतों और परमिट के दुरुपयोग के मामलों ने अधिकारियों को वाहनों को ब्लैकलिस्ट करने और निगरानी उपायों को मजबूत करने के लिए प्रेरित किया।

कुछ मामलों में, परमिटों की कमी और उच्च मांग के कारण पर्यटकों ने कथित तौर पर निर्धारित दरों से कई गुना अधिक भुगतान किया।

एचआरटीसी के क्षेत्रीय प्रबंधक डीके नारंग ने कहा कि पर्यटकों की संख्या में लगातार वृद्धि के कारण इलेक्ट्रिक बसों की संख्या में वृद्धि करना आवश्यक हो गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी आगंतुक इस सेवा का लाभ उठा सकें।

उन्होंने आगे कहा कि निगम इस क्षेत्र में आने वाले पर्यटकों के लिए सुविधाजनक, किफायती और पर्यावरण के अनुकूल यात्रा विकल्प प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।