ब्रह्म सरोवर की परिधि पर एक वेंडिंग जोन विकसित करने की परियोजना में और देरी हो गई है, क्योंकि वेंडिंग जोन में रखे जाने वाले स्टील कार्ट के आवंटन के लिए आमंत्रित आवेदनों को ठंडा प्रतिसाद मिला है।
बाहरी क्षेत्र में एकरूपता लाने और सौंदर्यीकरण बढ़ाने के लिए, कुरुक्षेत्र विकास बोर्ड ने अपने वेंडिंग जोन परियोजना के हिस्से के रूप में विक्रेताओं को खाद्य पदार्थ, शिल्प और स्मारिका वस्तुओं को बेचने के लिए स्टेनलेस स्टील की गाड़ियां उपलब्ध कराने का निर्णय लिया था।
केडीबी ने 2022 में 50 लाख रुपये की लागत से 50 स्टील गाड़ियां खरीदी थीं और गाड़ियों को विक्रेताओं को रियायती दरों पर आवंटित किया जाना था। इस परियोजना के लिए कॉर्पोरेट सामाजिक उत्तरदायित्व (सीएसआर) योजना के तहत पावर ग्रिड कॉर्पोरेशन लिमिटेड द्वारा प्रदान किए गए बजट का उपयोग किया गया था।
यद्यपि प्रत्येक गाड़ी की लागत लगभग 1 लाख रुपये है, लेकिन शुरू में बोर्ड ने इन्हें विक्रेताओं को 20,000 रुपये प्रति गाड़ी की लागत से देने का निर्णय लिया था, लेकिन परियोजना कभी शुरू नहीं हुई और ये गाड़ियां श्री कृष्ण संग्रहालय में धूल चाटती हुई खड़ी रहीं।
कुछ महीने पहले इच्छुक विक्रेताओं से आवेदन आमंत्रित किए गए थे और बोर्ड ने गाड़ियां देने का फैसला किया था, जिसके लिए 5,000 रुपये की सुरक्षा राशि जमा करनी थी। आवेदन मई के अंत तक जमा किए जाने थे, लेकिन केवल तीन आवेदन ही प्राप्त हुए, जिससे बोर्ड को आगे की प्रक्रिया रोकनी पड़ी।
एक अधिकारी ने कहा कि मानकीकृत गाड़ियों के साथ वेंडिंग जोन एकरूपता लाएगा और क्षेत्र को और अधिक सुंदर बनाने तथा पर्यटकों के लिए एक बेहतर माहौल बनाने में मदद करेगा। राजनीतिक और प्रशासनिक कारणों से इस परियोजना में देरी हुई।
कुरुक्षेत्र विकास बोर्ड (केडीबी) के मानद सचिव उपेंद्र सिंघल ने कहा, “स्टील गाड़ियों के लिए आवेदन आमंत्रित किए गए थे, लेकिन केवल तीन आवेदन प्राप्त हुए, जिसके बाद प्रक्रिया को रोक दिया गया। जल्द ही आवेदन फिर से आमंत्रित करने का निर्णय लिया गया है। बोर्ड ने ब्रह्म सरोवर के बाहरी क्षेत्र में परिक्रमा पथ विकसित करना शुरू कर दिया है। हमें उम्मीद है कि आने वाले दिनों में और अधिक लोग परिक्रमा पथ का उपयोग करना शुरू कर देंगे और इससे वेंडिंग ज़ोन परियोजना के लिए विक्रेताओं को आकर्षित करने में मदद मिलेगी।”
उन्होंने कहा, “पहले विक्रेता अपनी मर्जी से ठेले खड़े करते थे। स्वच्छता बनाए रखने और अतिक्रमण हटाने के लिए केडीबी ने अनधिकृत विक्रेताओं को हटाया। इस साल अंतरराष्ट्रीय गीता महोत्सव से पहले परियोजना को पूरा करने के लिए सभी प्रयास किए जा रहे हैं। विक्रेताओं को चालू हालत में ठेले मिलेंगे।”
48 कोस तीर्थ निगरानी समिति के अध्यक्ष मदन मोहन छाबड़ा, जिनके कार्यकाल में केडीबी मानद सचिव के रूप में गाड़ियाँ खरीदी गई थीं, ने कहा, “एकरूपता लाने के साथ-साथ यह परियोजना गरीब विक्रेताओं के कल्याण के लिए भी महत्वपूर्ण है। मानकीकृत स्टील गाड़ियाँ पर्यटकों को आकर्षित करने में उनकी मदद करेंगी। सरकार और केडीबी गरीब लोगों के कल्याण और उनके लिए रोजगार के अवसर पैदा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। हम विक्रेताओं को आगे आकर गाड़ियों के लिए आवेदन करने के लिए प्रेरित करेंगे। जल्द ही, आवेदन फिर से आमंत्रित किए जाएँगे।”
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