गुरूग्राम, 4 फरवरी ओवरलोडेड वाहनों, मुख्य रूप से खनन डंपरों के खतरे को कम करने के लिए, एनएचएआई यहां खेड़की दौला टोल प्लाजा पर विशेष वेट इन मोशन सेंसर (वीआईएमएस) स्थापित करेगा। सेंसर अधिकारियों को शहर में प्रवेश करने और छोड़ने की कोशिश करते समय अधिक वजन वाले वाहनों की पहचान करने और उनका चालान करने की अनुमति देगा।
यह निर्णय गुरुग्राम में उपायुक्त निशांत यादव की अध्यक्षता में सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में लिया गया। यह निर्णय लिया गया कि जहां अवैध रूप से खनन की गई रेत या पत्थर या अन्य सामग्री को क्रशरों तक लाने-ले जाने में लिप्त पाए जाने वालों को दंडित किया जाएगा, वहीं ओवरलोडेड वाहनों को निर्धारित टोल राशि का दस गुना भुगतान करना होगा।
डीसी यादव ने एनएचएआई के अधिकारियों को इस सिस्टम को गुरुग्राम-सोहना एक्सप्रेस-वे और फरीदाबाद रोड पर भी लगाने के निर्देश दिए.
“ओवरलोडेड वाहन न केवल खनन में शामिल वाहनों के लिए, बल्कि उन वाहनों के लिए भी खतरा हैं, जिनका उपयोग वाणिज्यिक फेरी या सार्वजनिक परिवहन के लिए किया जाता है। यह शहर में सड़क दुर्घटनाओं का सबसे बड़ा कारण है। निशांत यादव ने द ट्रिब्यून को बताया, हमने एनएचएआई से न केवल एनएच-48 बल्कि फरीदाबाद और सोहना एक्सप्रेसवे पर भी उपाय करने को कहा है।
उन ब्लैक स्पॉट्स की पहचान करने पर भी जोर दिया गया जहां दुर्घटनाएं होने की संभावना है और उन स्थानों पर निवारक उपाय करने पर भी जोर दिया गया।
इनमें राव गजराज सिंह मार्ग, विकास मार्ग, कादीपुर चौक से पटौदी चौक तक का क्षेत्र, हीरो होंडा चौक से हिमगिरी चौक, सेक्टर 22ए रोड, राजीव चौक, शंकर चौक, नरसिंहपुर आदि शामिल हैं।
सड़क एजेंसियों को सड़कों का रखरखाव सुनिश्चित करने के लिए कहा गया है। डीसी ने पुलिस को जिले के विभिन्न स्कूलों में यातायात नियमों के उल्लंघन में इस्तेमाल हो रही सफेद रंग की बसों की पहचान कर उनका चालान करने को कहा।
ब्लैक स्पॉट की पहचान की जाएगी डीसी की अध्यक्षता में हुई बैठक के दौरान उन ब्लैक स्पॉट की पहचान करने और उन स्थानों पर निवारक उपाय करने पर भी जोर दिया गया, जहां दुर्घटनाएं होने की संभावना है। सड़क एजेंसियों से यह भी कहा गया है कि जहां भी आवश्यकता हो, सड़कों का रखरखाव सुनिश्चित करें, जिसमें गड्ढों को भरना और सड़क के किनारे के पेड़ों की छंटाई भी शामिल है।
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