पंजाब के पेट्रोल पंपों ने घोषणा की है कि वे 16 अक्टूबर से 2,000 रुपये से अधिक के यूपीआई भुगतान स्वीकार नहीं करेंगे, क्योंकि वे इस तरह के उच्च मूल्य वाले लेनदेन पर प्रस्तावित 0.4 प्रतिशत मर्चेंट डिस्काउंट रेट (एमडीआर) का विरोध कर रहे हैं।
पंजाब पेट्रोल पंप डीलर्स एसोसिएशन (पीपीडीएपी), जो राज्य में 4,000 से अधिक डीलरों का प्रतिनिधित्व करता है, ने केंद्र सरकार और तेल विपणन कंपनियों से प्रस्तावित शुल्कों से पेट्रोलियम खुदरा दुकानों को छूट देने का आग्रह किया है। एसोसिएशन ने कहा कि डीलर पहले से ही कम मुनाफे से जूझ रहे हैं और वे किसी भी अतिरिक्त डिजिटल लेनदेन लागत को वहन नहीं कर सकते।
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय और वित्त मंत्रालय के साथ-साथ तेल विपणन कंपनियों के अध्यक्षों और प्रबंध निदेशकों को लिखे एक पत्र में, एसोसिएशन ने कहा कि एमडीआर शुल्क की नीति, संरचना, दर और प्रयोज्यता सरकार और नियामक प्राधिकरणों के निर्णय का विषय है, लेकिन पेट्रोलियम खुदरा क्षेत्र को किसी भी प्रतिकूल प्रभाव से बचाया जाना चाहिए।
वित्त मंत्रालय द्वारा 14 सितंबर को जारी राजपत्र अधिसूचना के अनुसार, प्रस्तावित ढांचे के तहत, 2,000 रुपये से अधिक के व्यक्ति से व्यापारी (P2M) यूपीआई लेनदेन पर 15 अक्टूबर से 0.4 प्रतिशत का एमडीआर (मर्डर रेट रिडक्शन) लागू होगा, जिसकी अधिकतम सीमा 300 रुपये प्रति लेनदेन होगी। यह शुल्क व्यापारियों पर लगाया जाएगा।
एसोसिएशन के राज्य अध्यक्ष परमजीत सिंह दोआबा ने कहा, “पंजाब में पेट्रोल पंप प्रति लीटर पेट्रोल पर केवल 2 प्रतिशत का मार्जिन कमाते हैं, जो बिजली बिल, कर्मचारियों के वेतन, रखरखाव और अन्य खर्चों जैसे परिचालन लागतों को पूरा करने के लिए पहले से ही कम है, जिससे अतिरिक्त लेनदेन लागत को वहन करने के लिए बहुत कम गुंजाइश बचती है।”
उन्होंने कहा कि उनके लगभग 30 से 40 प्रतिशत ग्राहक प्रतिदिन 2,000 रुपये से अधिक का यूपीआई भुगतान करते हैं, जिससे डीलरों पर काफी अतिरिक्त वित्तीय बोझ पड़ सकता है। “हमने केंद्र सरकार और तेल कंपनियों से पेट्रोल पंपों को शुल्क से छूट देने का अनुरोध किया है। अन्यथा, हमारे पास यूपीआई भुगतान स्वीकार करना बंद करने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचेगा,” दोआबा ने कहा।
एसोसिएशन के राज्य सचिव मनजीत सिंह ने कहा, “ईंधन स्टेशन क्रेडिट और डेबिट कार्ड के माध्यम से डिजिटल भुगतान स्वीकार करना जारी रखेंगे, क्योंकि इन लेनदेन पर एमडीआर (मेडिक ड्रेज) मौजूदा कार्ड भुगतान कंपनियों द्वारा वहन किया जाता है।” यदि प्रस्तावित परिवर्तन को बिना किसी छूट के लागू किया जाता है, तो इससे उन ग्राहकों को भी कठिनाई हो सकती है जो नियमित रूप से उच्च मूल्य के ईंधन भुगतान करते हैं, जिनमें वाणिज्यिक वाहन मालिक, छोटे बस संचालक और ट्रक संचालक शामिल हैं।
युवा आज़ाद टैक्सी यूनियन के प्रदेश अध्यक्ष शरणजीत सिंह कालसी ने कहा कि लंबी दूरी की यात्राओं के लिए टैक्सी बुक करने वाले ग्राहकों को अक्सर प्रति ट्रिप 20,000 से 30,000 रुपये तक का ईंधन खर्च देना पड़ता है। उन्होंने कहा, “जिन ग्राहकों के पास क्रेडिट कार्ड हैं, उन्हें शायद कोई समस्या न हो, लेकिन जिनके पास क्रेडिट कार्ड नहीं हैं, उनसे इतनी बड़ी रकम नकदी लेकर चलने की उम्मीद नहीं की जा सकती। इससे उन्हें काफी असुविधा हो सकती है।”
