February 3, 2025
Haryana

फरीदाबाद मेट्रो के लिए बजटीय आवंटन नहीं होने से इंतजार लंबा होता जा रहा है

Due to lack of budgetary allocation for Faridabad Metro, the wait is getting longer.

केंद्रीय बजट में धनराशि की घोषणा न होने से फरीदाबाद को गुरुग्राम और पलवल शहरों से जोड़ने वाली प्रस्तावित या लंबित मेट्रो रेल परियोजनाओं का इंतजार लंबा होता दिख रहा है। मेट्रो रेल कनेक्टिविटी पिछले संसदीय और विधानसभा चुनावों में किए गए वादों में से एक थी।

एनआईटी विधानसभा क्षेत्र के पूर्व विधायक नीरज शर्मा ने बजट को निराशाजनक बताते हुए कहा कि यह निराशा की बात है कि गुरुग्राम मेट्रो रेल परियोजना की डीपीआर कई वर्ष पहले तैयार होने के बावजूद राज्य सरकार और केंद्र सरकार धन आवंटित करने में विफल रही है।

उन्होंने आरोप लगाया कि डबल इंजन वाली सरकार ने लोगों से किए गए वादों को पूरा नहीं किया है। उन्होंने कहा कि दो प्रमुख शहरों को जोड़ने के लिए कोई उचित या तेज सार्वजनिक परिवहन प्रणाली न होने के कारण हजारों यात्रियों के लिए यह असंतोष का विषय है। दैनिक यात्री अनुरूप सहगल ने कहा कि मेट्रो रेल शायद शहरों को यातायात की अव्यवस्था और दैनिक आधार पर बड़ी संख्या में वाहनों की आवाजाही के कारण होने वाले प्रदूषण से मुक्त करने का एकमात्र समाधान है।

मेट्रो सुविधा को अत्यंत महत्वपूर्ण बताते हुए, एके गौड़, निवासी ने कहा कि डीपीआर के चार साल बाद भी धन आवंटित न होना चिंता का विषय है। “राज्य के दो महानगरों और मुख्य वाणिज्यिक केंद्रों के बीच मेट्रो लिंक, जो राज्य के राजस्व का बड़ा हिस्सा देता है, समय की मांग है। देरी केवल सड़कों पर वाहनों की बढ़ती मौजूदगी के कारण होने वाली असुविधा को बढ़ा रही है,” मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन फरीदाबाद के महासचिव रमणीक प्रभाकर ने कहा।

32.14 किलोमीटर लंबे फरीदाबाद-गुरुग्राम प्रोजेक्ट की डीपीआर, जिसकी अनुमानित लागत 5,900 करोड़ रुपये है, डीएमआरसी ने बहुत पहले ही तैयार कर ली थी। पलवल तक मेट्रो लिंक का प्रस्ताव 2023 में रखा गया था, जिसके बाद 27 जून, 2023 को व्यवहार्यता सर्वेक्षण किया गया। 24 किलोमीटर लंबे लिंक या मार्ग की लागत लगभग 4,400 करोड़ रुपये आंकी गई है। 11 अप्रैल, 2016 को तत्कालीन सीएम ने फरीदाबाद और गुरुग्राम को जोड़ने के लिए मेट्रो रेल कॉरिडोर के प्रस्ताव की घोषणा की थी। फरीदाबाद और गुरुग्राम के बीच मेट्रो रेल में नौ स्टेशन प्रस्तावित होंगे, जबकि फरीदाबाद-पलवल कॉरिडोर में 10 से 12 स्टेशन होने की उम्मीद है।

बल्लभगढ़ से भाजपा विधायक मूलचंद शर्मा ने कहा कि परियोजना के सभी पहलुओं का विस्तृत अध्ययन करने के बाद डीपीआर तैयार करने की प्रक्रिया इस वर्ष शुरू होने की संभावना है।

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