ड्राइविंग लाइसेंस (डीएल) आवेदकों के कौशल की जांच करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) आधारित प्रणाली ने उत्तीर्ण प्रतिशत को काफी कम कर दिया है, जिससे पिछली परीक्षण प्रक्रिया में खामियां उजागर हुई हैं।
चार महीने पहले मोहाली स्थित स्वचालित ड्राइविंग टेस्ट रेंज में हार्नेसिंग ऑटोमोबाइल फॉर सेफ्टी (HAMS) तकनीक का इस्तेमाल करते हुए शुरू किए गए इस पायलट प्रोजेक्ट से चार पहिया वाहन ड्राइविंग लाइसेंस आवेदकों का पास प्रतिशत घटकर 40 रह गया है, जो पहले लगभग 90 था। ड्राइविंग टेस्ट में राष्ट्रीय स्तर पर पास प्रतिशत लगभग 65 है।
नई प्रणाली स्मार्टफोन आधारित प्रौद्योगिकी और आईरिस स्कैनिंग का उपयोग करती है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आवेदक किसी अन्य को स्थानापन्न न भेज सकें, साथ ही उनके ड्राइविंग कौशल का अधिक सटीक मूल्यांकन भी किया जा सके।
राज्य के आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि सितंबर 2024 से फरवरी 2025 तक होशियारपुर, जालंधर और फिल्लौर में ड्राइविंग लाइसेंस परीक्षा की सफलता दर 90 से 100 प्रतिशत के बीच रही। अकेले फिल्लौर में ही 100 प्रतिशत सफलता दर दर्ज की गई।
दुर्घटना के आंकड़ों के विश्लेषण से पता चला है कि पंजाब में सड़क दुर्घटनाओं का एक प्रमुख कारण खराब ड्राइविंग कौशल है। पायलट प्रोजेक्ट के निष्कर्षों के आधार पर, परिवहन विभाग ने राज्य के सभी 32 स्वचालित ड्राइविंग टेस्ट रेंजों में HAMS तकनीक लागू करने का फैसला किया है, जिसके लिए निविदाएँ पहले ही जारी कर दी गई हैं।
2016 में शुरू की गई पुरानी प्रणाली में केवल बुनियादी ड्राइविंग मापदंडों जैसे सीट बेल्ट का उपयोग, रिवर्स गियर, हैंड ब्रेक, फुट ब्रेक, सिग्नल का पालन और सही तरीके से पार्किंग दर्ज की जाती थी, लेकिन इसमें आवेदक की पहचान का सत्यापन नहीं होता था। यह तकनीकी खामी पंजाब विजिलेंस ब्यूरो द्वारा कुछ महीने पहले उजागर किए गए एक घोटाले का मुख्य कारण थी।
